GPM-racing – GPMTXM100-G Set Alluminio Bracci+Fuselli 92pz Verde X-Maxx Cod GPMTXM100-G

 459,00

Optional dedicato al modello Traxxas X-Maxx: Supporto e stabilizzazione telaio anteriore e posteriore, migliorare le prestazioni dello sterzo.
L’oscillazione regolare dei bracci superiori e inferiori aiuta il veicolo a funzionare nella migliore forma.

Disponibile su ordinazione

GPM-racing – GPMTXM100-G Set                                                                                                  Codice articolo GPMTXM100-G

 

GPM-racing – GPMTXM100-G Set Alluminio Bracci+Fuselli 92pz Verde

 

GPM-racing - GPMTXM100-G Set 

Principali funzioni e utilizzo del prodotto:
1. Supporto e stabilizzazione telaio anteriore e posteriore, migliorare le prestazioni dello sterzo.
2. L’oscillazione regolare dei bracci superiori e inferiori aiuta il veicolo a funzionare nella migliore forma.

Accessori:
Braccio 4pcs
Inferiore Braccio 4pcs
anteriore Knuckle Braccio 6pcs
Fromt C Hub 2pcs
posteriore articolazione del braccio 2pcs
4×48.5 perno in acciaio 4pcs
4×85 perno in acciaio 4pcs
3x7x2 Shim 16pcs
4×25 Vite a testa tonda 4 pezzi
3×8 a testa piatta vite 16pcs
Button 4×37 in acciaio inossidabile 2pcs testa della vite
3×8 Vite a testa tonda 4 pezzi
4×45 perno in acciaio 4pcs
4×43 perno in acciaio 4 pezzi
in acciaio inox Grandi 16pcs testa della vite

come fare: Regolare i tiranti di anteriori e posteriori parte superiore delle braccia.
Scopo: regolare la lunghezza delle braccia anteriori e posteriori.

Principali vantaggi dell’aggiornamento a questa parte / prodotto:
1. Realizzato con un alluminio 6061 T6 ad alta resistenza alla trazione leggero di qualità per una maggiore durata e più stabile da usare. La parte centrale della parte superiore del braccio è stata aggiornata all’acciaio # 45 in modo che le braccia siano più forti e prevengano il collasso ma mantengano un peso leggero allo stesso tempo.
2. I bracci delle articolazioni e il mozzo a C sono inseriti con il collare in POM in modo che la rotazione dell’asse e le braccia superiore e inferiore oscillino più agevolmente.
3. I bracci superiori utilizzavano un design a tirante con filettature in senso antiorario per regolare la lunghezza in base alle diverse condizioni della strada.

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